Borne de recharge 2026 : crédit d'impôt supprimé, quelles aides restent ?
Clap de fin pour le crédit d'impôt borne de recharge : depuis le 1er janvier 2026, les 500 € d'avantage fiscal ont disparu. Mais entre la TVA à 5,5 % et une prime ADVENIR revalorisée en copropriété, installer une borne à domicile reste subventionné — à condition de connaître les nouvelles règles.
- Le crédit d'impôt de 500 € (CIBRE) est supprimé depuis le 1er janvier 2026 : seules les dépenses facturées et payées avant le 31 décembre 2025 restent déclarables ce printemps
- La TVA réduite à 5,5 % reste acquise sur la fourniture et la pose par un professionnel qualifié IRVE, sans condition d'ancienneté du logement
- En copropriété, la prime ADVENIR est revalorisée depuis le 1er avril 2026 : 50 % du coût HT, plafonnée à 1 000 € par point de recharge individuel (contre 600 € auparavant)
- Comptez 1 200 à 1 800 € TTC pour une borne 7,4 kW posée ; la recharge à domicile revient à environ 2,90 €/100 km en heures creuses, contre 9 à 12 € en essence
- Fin du crédit d'impôt : ce qui a changé au 1er janvier 2026
- TVA réduite à 5,5 % : l'aide qui reste pour tous les logements
- En copropriété : la prime ADVENIR revalorisée depuis le 1er avril 2026
- Combien coûte une borne de recharge à domicile en 2026 ?
- La recharge à domicile reste-t-elle rentable sans crédit d'impôt ?
- Questions fréquentes
Fin du crédit d'impôt : ce qui a changé au 1er janvier 2026
Depuis le 1er janvier 2026, le crédit d'impôt borne de recharge (CIBRE) n'existe plus. L'amendement qui proposait de le prolonger jusqu'en 2027 a été rejeté en séance publique le 25 octobre 2025, lors de l'examen du budget. Ce dispositif permettait de récupérer 75 % des dépenses, plafonnés à 500 € par borne de recharge pilotable, en résidence principale comme secondaire.
- Dépenses facturées et payées avant le 31 décembre 2025 : le crédit d'impôt reste acquis et se déclare au printemps 2026 avec vos revenus 2025 — l'avantage n'est pas perdu
- Dépenses engagées à partir du 1er janvier 2026 : plus aucun crédit d'impôt, quel que soit le logement ou le type de borne
Faut-il pour autant renoncer à s'équiper ? Non : deux leviers financiers majeurs demeurent en 2026 — la TVA réduite à 5,5 % pour tous les logements et la prime ADVENIR, revalorisée au 1er avril pour le résidentiel collectif. Certaines collectivités locales ajoutent leurs propres subventions : pensez à consulter nos guides pour votre région.
TVA réduite à 5,5 % : l'aide qui reste pour tous les logements
La TVA à 5,5 % au lieu de 20 % s'applique en 2026 à la fourniture et à la pose de la borne. Particularité avantageuse : contrairement aux travaux de rénovation classiques, la règle du logement achevé depuis plus de 2 ans ne s'applique pas aux bornes de recharge — le taux réduit vaut pour les logements neufs comme anciens, en résidence principale ou secondaire.
La condition unique : faire appel à un professionnel qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), qualification de toute façon obligatoire pour toute borne de plus de 3,7 kW. Sur une installation à 1 500 €, la TVA réduite représente environ 190 € d'économie, appliquée directement sur la facture, sans aucune démarche de votre part.
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En copropriété : la prime ADVENIR revalorisée depuis le 1er avril 2026
Le programme ADVENIR, piloté par l'Avere-France, reste la principale subvention nationale — mais il est réservé au résidentiel collectif. Constat du programme : 85 % des immeubles d'habitat collectif ne disposent d'aucune infrastructure de recharge. Pour accélérer, les barèmes ont été nettement revalorisés pour les demandes déposées depuis le 1er avril 2026 :
| Type d'installation | Taux d'aide | Plafond depuis le 1er avril 2026 |
|---|---|---|
| Point de recharge individuel en copropriété | 50 % du coût HT | 1 000 € (contre 600 € auparavant) |
| Point de recharge partagé | 50 % du coût HT | 1 660 € + jusqu'à 8 000 € pour les travaux électriques |
| Infrastructure collective | 50 % du coût HT | jusqu'à 12 500 € + 125 € par place (parkings de plus de 100 places) |
Barèmes Advenir applicables aux demandes déposées à partir du 1er avril 2026 (source : Avere-France).
Rappel utile : grâce au droit à la prise, tout occupant (propriétaire ou locataire) peut faire installer un point de recharge sur sa place de parking à ses frais. Le syndic doit être notifié par courrier recommandé, mais ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant lui-même le tribunal judiciaire.
Les maisons individuelles ne sont pas éligibles à ADVENIR : pour elles, l'équation 2026 repose sur la TVA à 5,5 %, d'éventuelles aides locales et le choix d'une offre au juste prix via notre simulateur.
Combien coûte une borne de recharge à domicile en 2026 ?
En 2026, une wallbox 7,4 kW se négocie entre 790 et 1 200 € TTC hors pose, et une installation complète clé en main entre 1 200 et 1 800 € TTC, TVA réduite comprise. Les modèles 11 et 22 kW, qui exigent une alimentation triphasée, font grimper la facture au-delà de 2 000 €.
- La distance entre le tableau électrique et la place de stationnement : chaque mètre de câble et de goulotte supplémentaire se paie
- La mise à niveau du tableau : circuit dédié et disjoncteur différentiel obligatoires
- La puissance choisie : 7,4 kW en monophasé couvre l'immense majorité des besoins à domicile
- Les options : pilotage à distance, modulation de charge en heures creuses, délestage, contrôle d'accès
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La recharge à domicile reste-t-elle rentable sans crédit d'impôt ?
Oui, et largement. En rechargeant la nuit en heures creuses (environ 0,17 €/kWh), 100 km reviennent à 2,90 € environ, contre 9 à 12 € pour une voiture essence équivalente. Pour 12 000 km par an, l'économie atteint 900 à 1 100 € : la disparition des 500 € de crédit d'impôt est absorbée en six mois d'utilisation.
- Comparez 2 à 3 devis d'installateurs qualifiés IRVE : les écarts dépassent souvent plusieurs centaines d'euros à matériel équivalent
- Vérifiez que la TVA à 5,5 % figure bien sur le devis (fourniture et pose)
- En copropriété, faites déposer le dossier ADVENIR par votre installateur labellisé avant le début des travaux
- Privilégiez une borne pilotable pour programmer la recharge en heures creuses
- Conservez factures et attestations : elles conditionnent aides, garantie et assurance habitation
Pour aller plus loin, retrouvez tous nos guides borne de recharge et chiffrez votre projet en quelques clics sur notre simulateur.
Questions fréquentes
Le crédit d'impôt de 500 € pour une borne de recharge existe-t-il encore en 2026 ?
Non. Le dispositif a pris fin le 31 décembre 2025 et l'amendement visant à le prolonger jusqu'en 2027 a été rejeté le 25 octobre 2025. Seules les installations facturées et payées avant le 31 décembre 2025 restent déclarables au printemps 2026, avec vos revenus 2025 (75 % des dépenses, plafonnés à 500 € par borne pilotable).
Quelles aides pour installer une borne dans une maison individuelle en 2026 ?
La TVA réduite à 5,5 % sur la fourniture et la pose est désormais la seule aide nationale, sans condition d'ancienneté du logement. Elle est appliquée directement sur la facture d'un installateur qualifié IRVE. Certaines collectivités locales proposent en complément leurs propres subventions : renseignez-vous en mairie ou auprès de votre région.
Faut-il obligatoirement passer par un installateur qualifié IRVE ?
Oui, dès que la borne dépasse 3,7 kW, ce qui est le cas de la quasi-totalité des wallbox domestiques (7,4 kW et plus). La qualification IRVE conditionne aussi la TVA à 5,5 %, la prime ADVENIR en copropriété et la prise en charge par votre assurance habitation en cas de sinistre.
Quel est le montant de la prime ADVENIR en copropriété en 2026 ?
Depuis le 1er avril 2026, la prime couvre 50 % du coût HT, plafonnée à 1 000 € par point de recharge individuel (contre 600 € auparavant), 1 660 € par point partagé et jusqu'à 12 500 € plus 125 € par place pour une infrastructure collective dans les grands parkings. La demande doit être déposée avant travaux par un installateur labellisé.
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